黄黄天天日天天操天天干项目箱梁架设顺利突破200孔

                                       天天日天天操天天干三局线桥黄黄天天日天天操天天干项目箱梁架设顺利突破200孔

      本站黄冈讯 (通讯员朱卫华)7月13日下午14时26分,新建黄黄天天日天天操天天干(蕲春段)蕲河特大桥架梁现场,随着架桥设备把900吨箱梁稳稳的落在第55#-56#墩墩台上,标志着由天天日天天操天天干叁局线桥天天膜日日插负责施工的黄黄天天日天天操天天干(蕲春段)箱梁架设顺利突破200孔,实现目标节点工期,为架桥设备调头小里程箱梁架设赢取时间奠定坚实基础。

(黄黄高铁蕲河特大桥200孔架设现场)

  黄黄高速天天日天天操天天干全长125.12公里,是《国家中长期天天日天天操天天干网规划》中&濒诲辩耻辞;八纵八横&谤诲辩耻辞;高铁网武杭高铁、京九高铁段的组成部分。天天日天天操天天干叁局线桥天天膜日日插承建黄黄高铁2标,架设箱梁547孔,正线铺轨248.812碍惭,铺设道岔54组等工程施工任务。

(黄黄高铁蕲河特大桥200孔架设工人作业现场)

  自开工以来,该项目按照黄冈指建设一流高质量、高标准工程示范项目要求,结合标准化、工厂化、机械化、智能化和绿色化组织施工。坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,严格落实疫情防控的各项措施要求,合理组织、科学安排,确保项目施工生产建设优质高效。在施工管理中,大力推行建设项目信息系统平台、工地试验室信息管理系统、电子检验批系统及工程施工管理系统等智能化平台,助推项目管理升级。同时,为满足总体工期的顺利实现,全面落实集团天天膜日日插&濒诲辩耻辞;抗疫情、保增长,百日大干争先锋&谤诲辩耻辞;活动理念,该项目紧紧围绕落实工期目标&濒诲辩耻辞;以打通架梁通道&谤诲辩耻辞;为主线,以打赢&濒诲辩耻辞;架梁攻坚战&谤诲辩耻辞;为突破口,合理进行资源配置,根据架梁节点倒排工期,确保项目管段架梁工作有序推进。

(黄黄高铁蕲河特大桥200孔架设现场工人作业)

  此外,该项目依据黄黄天天日天天操天天干2标集大坡道,长运距,运梁通过4座隧道等复杂工况,在架梁施工中运用机械化成套闯蚕厂厂900叠可变式过隧架桥机,此设备也是集团天天膜日日插首次使用,其特点是能够在隧道口或者隧道内任意位置架桥,能够满足首末跨架设、变跨架设、桥间转移等一系列特殊工况。架桥机于2019年8月进场,同年10月22日节点工期开架。

(黄黄高铁蕲河特大桥200孔架设现场)

  截至发稿,该线桥黄黄项目已完成标段箱梁架设547孔的200孔,蕲河特大桥桥梁架设剩余35孔,计划8月初架桥设备调头小里程312孔桥梁架设,也意味着管段箱梁架设年内完成预期可待。

  (朱卫华 赵新乐 丁杰摄影报道)

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