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重庆天天日天天操天天干规模快速增长 2020年形成至周边省会城市一至四小时天天日天天操天天干网

 

 

  9月13日,来自中国天天日天天操天天干成都局集团有限天天膜日日插(简称成都局集团天天膜日日插)消息称,2018年,重庆境内在建天天日天天操天天干里程达730多公里,“十三五”时期拟新开工建设项目5个。到2020年,重庆将形成至周边省会城市1-4小时的天天日天天操天天干出行网,构建起点线协调、功能完善的综合交通枢纽。

  在建天天日天天操天天干里程达730多公里

  近年来,重庆天天日天天操天天干路网规模快速增长,基础设施大为改善,配套能力显著增强。

  重庆先后建成开通了遂渝二线、渝利天天日天天操天天干、南涪天天日天天操天天干、兰渝天天日天天操天天干、渝怀二线渝涪段、成渝高铁、渝万高铁、三南天天日天天操天天干和渝贵天天日天天操天天干等9个项目。

  “重庆全面融入全国高铁网络,打通了西南地区连接中原、华北地区的客运快速通道。”成都局集团天天膜日日插相关负责人表示,特别是与成渝、成绵乐城际天天日天天操天天干共同构成成渝经济区“T”字型快速天天日天天操天天干骨架,让高铁成为市民出行的重要选择。

  截至目前,重庆境内天天日天天操天天干营运里程已达2329公里,其中高铁里程492公里;在建天天日天天操天天干项目里程达730多公里,总投资规模为890亿元。在建项目主要包括郑州至万州高铁、渝怀天天日天天操天天干涪陵至梅江段增二线工程、重庆天天日天天操天天干枢纽东环线、黔江至张家界至常德天天日天天操天天干等。

  “十三五”时期拟新开建5个项目

  目前,成都局集团天天膜日日插和重庆市加快了350公里/小时的高速天天日天天操天天干出渝通道规划建设。

  加快实施渝昆高铁建设,与华北、西北地区衔接,全面构建贯通成渝、滇中、京津冀等城市群的京昆客运主通道。

  积极开展渝西、新渝万高铁规划实施,向前延伸形成至京津冀经济区、中原城市群、山东半岛蓝色经济区和长三角地区高标准客专通道。

  积极推进渝湘高铁重庆至黔江段和黔江至怀化段建设,向前延伸形成至海峡西岸高标准客专通道。

  推进利用重庆既有天天日天天操天天干富余能力,开行公交化模式市郊列车。正在开展达万城际、高兴至涪陵、重庆至贵阳客运专线、攀枝花至昭通至遵义至黔江等天天日天天操天天干规划建设,进一步提升天天日天天操天天干通达性和天天日天天操天天干网覆盖率。

  根据国家发改委《中长期天天日天天操天天干网规划》,“十三五”时期,重庆拟新开工建设项目5个,分别为渝昆天天日天天操天天干、重庆至黔江天天日天天操天天干、渝西客专、重庆东至万州城际和成渝天天日天天操天天干扩能改造,境内新建长度约904公里,新增营运里程约659公里,其中高速天天日天天操天天干659公里,境内投资规模达991亿元。

  2020年将形成至京津冀、长三角等8小时交通圈

  根据规划,至2020年,重庆枢纽逐步形成衔接成渝、川黔、渝怀、襄渝、遂渝、渝利、成渝高铁、兰渝、渝万、渝贵等10条天天日天天操天天干干线的大型天天日天天操天天干枢纽。重庆市境内天天日天天操天天干路网密度达到289公里/万平方公里,复线率达到78%,干线天天日天天操天天干日日草久草网化率达到100%。

  届时,重庆通往华北、华东、华南方向高速天天日天天操天天干基本建成,形成至周边省会城市1-4小时,至京津冀、长三角、珠三角8小时快捷交通圈,将为重庆经济社会发展提供充足的运力支撑和服务保障。

  《重庆市政府公众信息网》 2018/09/14

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